發動機附件系統異響檢查判斷及處理方法

    發動機附件是指除主機以外的輔助部件。它們安裝在主機外部，主要由曲柄連桿和配氣機構組成，是保證發動機正常運轉所需的各種輔助裝置，如發電機、水泵、進排氣歧管等。這些配件數量眾多，工作環境惡劣，是發動機異響的根本原因之一。

     排氣裝置漏氣異響診斷 故障現象 發動機啟動后,可聽到車輛發出有規律的“突突”或“噗噗”聲,急加速時異響聲音更明顯,在漏氣的部位可能伴隨有煙霧,且有被熏黑的痕跡,靠近漏氣部位有明顯的灼熱氣浪。 故障原因排氣裝置接口墊。

發動機爪松動或損壞引起的異常噪音：發動機爪是發動機懸置的減振裝置，通過它將發動機牢固地、彈性地固定在車身上。發動機機構爪故障可表現為抖動噪聲、排氣管連接損壞、檔位進不去等問題。解決方法包括：緊固機構爪、更換機構爪總成、通過鈑金校正或更換相關零件來解決固定底座變形移位等。

.附件皮帶異常噪音的診斷:附件皮帶也稱為發動機的外圍皮帶，多采用多楔帶，按一定的關系纏繞在發動機前端的各個皮帶輪上。附件帶異常聲音為連續的“唧唧”聲，嚴重時會表現出類似汽笛的嘯聲，急速加速時會越來越嚴重，或者急速加速后異響會減少或消失。檢查解決方法包括：檢查皮帶的張力是否合適、更換磨損或老化的皮帶，及時清除皮帶輪楔槽內的碎沙、金屬屑等異物。

汽車傳動帶是發動機的重要部件,它包括用于驅動發動機前端輔件如發電機,轉向助力泵,風扇,水泵,增壓器以及空調壓縮機等部件傳動的汽車V帶和多楔帶,以及用于凸輪軸與曲軸之間的正時傳動的同步帶(正時皮帶).汽車傳動帶的技術進步大都與汽車(發動機)技術發展息息相關,隨著人們對汽車輕量化,節能減排,舒適性和維修周期長等要求越來越高,需要傳動帶在盡量少的根數或截面下能夠傳遞更大的功率,并且具有長的使用壽命和可靠性,在不同的工況條件和整個壽命周期下,均能保持良好使用功能.

發動機排氣發出的異常聲音：這里的發動機排氣是指排氣歧管、排氣歧管、三元催化器、消聲器等排氣裝置的總稱。排氣裝置產生的異響可分為廢氣泄漏引起的異響、三元催化轉化器或消聲器內部的異響、機械干涉引起的異響等等。解決方法包括：更換接口墊并按規定的扭矩擰緊固定螺栓、更換異常噪音消聲器或三元催化轉化器、加強排水等。